A pesar de ser una regata en solitario, únicamente te encuentras solo cuando estas navegando ya que detrás del patrón hay un gran número de profesionales que también están involucrados en el proyecto (Diseñadores, constructores, entrenadores, veleros, preparadores físicos, médicos, publicistas,....)

A Nacho siempre le ha atraído el mar y como el mismo reconoce, tiene la gran suerte de haber hecho de su pasión una profesión. Navega en todo tipo de embarcaciones (crucero, windsurf, vela ligera, piragüismo,...) desde los 10 años. Abandonó la carrera de Ingeniería Técnica Industrial para dedicarse a la enseñanza de la vela y tras 8 años de experiencia como monitor de vela, regatista, patrón, mantenimiento y construcción de barcos,... esta sobradamente preparado para afrontar este gran reto.

En el 2001 cruzo el Atlántico en la regata Cádiz- La Habana en un Fortuna 12, obteniendo un 5º puesto en la clase de barcos de menos de 12 metros ya que tuvieron que estar 60 horas amarrados en Canarias por problemas en el barco que les supuso un enorme retraso.

Ha trabajado como segundo patrón en una lujosa goleta de 22 metros realizando viajes por todo el mediterráneo occidental.

En el 2003 se le ofrece la oportunidad de patronear el barco de regatas Pléyades, un Farr 39 de la clase IMS 500 donde consigue diversos éxitos:

- Ganador en su clase y ganador absoluto en la Ruta de Canal. (Campeonato de España de Altura).
- 3º Clasificado en la regata Incolrapid a dos. (Campeonato de España de regatas a dos). Al no encontrar ningún tripulante realizo la regata con su hermano de 16 años que no tenia ninguna experiencia en crucero.
- 8º Clasificado en la regata Castellón Costa Azahar. (Campeonato de España de Alto Nivel. IMS 500). Toda la tripulación eran estudiantes de la universidad Jaime I de Castellón que el mismo enseño.

En el 2004 participa activamente en regatas de crucero por la zona de levante. Consigue el 2º puesto de la clase IMS 600 en la Ruta del Canal (Campeonato de España de Altura).A finales de año, cruzó el Atlántico por segunda vez, esta vez como patrón, completando una travesía desde Canarias hasta el Caribe a bordo del “Shearwater”